Pablo Costanzo junto al SP Racing viajaron a San Juan para ser parte del décimo capítulo del calendario 2019 para el TC Pista. Un desafío importante fue el trazado de Villicum, donde desde el viernes,  se trabajó en pista para poder poner a punto al Chevrolet en una traza que armoniza sectores rápidos y sectores muy trabados.

El día sábado se arrancaba muy bien en el ensayo matutino, pero a la hora de clasificar por primera vez, Pablo sufría un inconveniente eléctrico que rápidamente lo dejaba sin chance de lograr registros de vuelta. Para la segunda tanda tenia revancha pero con una pista ya en otras condiciones,  Pablo lograba  establecer 1min  45seg .053/1000 en su mejor paso por la deportiva para quedar decimocuarto a 894 milésimas del poleman De La Iglesia.

Cerrando el espectáculo del sábado Pablo partía desde la cuarta fila en la segunda batería. Rápidamente se ponía a los escapes de los que lo precedían y a buen ritmo  daba cuenta de Todino, Krujoski y Candela para arribar cuarto, luego un recargo a Cistola lo posicionaba tercero para largar sexto la final del domingo.

El domingo partiendo desde la tercera fila, en el arranque Costanzo se mantenía con el ritmo de la punta a los escapes de Discala , pero con el trascurrir de las vueltas el auto sufría una grave tendencia a ir de cola que complicaba a Pablo en el funcionamiento y con el trascurrir de las vueltas,  perdía dos posiciones a manos de Krujoski y  Agrelo arribando al final en la octava colocación de una carrera que se adjudicaba Lautaro de La Iglesia. Haciendo un balance de la primera etapa del certamen,  la regularidad mantenida en la temporada y los puntos sumados gracias al buen desempeño,  ponen a Pablo nuevamente dentro de los doce que pelearan la Copa de Plata RUS 2019 a partir de la próxima cita en Rafaela.

“Feliz de ser nuevamente uno de los doce que componen la Copa de Plata, algo que junto al SP Racing volvimos a lograr con trabajo y dedicación, ahora a encarar la segunda parte del campeonato con el objetivo de llegar con chances a la última fecha, agradecido a todos los que acompañan en este proyecto, es a ellos que le debo mi presente dentro del TC Pista”, sintetizó Pablo.

Final

1 ° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Vado 20 36: 19.040

2 ° 122 JAKOS, ANDRÉS Esquivar 20 36: 22.607 3.567

3 ° 5 5 LONDERO, AYRTON Vado 20 36: 23.058 4.018

4 ° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 20 36: 24.259 5.219

5 ° 30 DI SCALA, CRISTIAN Torino 20 36: 24.579 5.539

6 ° 119 KRUJOSKI, HUMBERTO Esquivar 20 36: 25.036 5.996

7 ° 127 AGRELO, MARCELO Esquivar 20 36: 32.691 13,651

8 ° 10 COSTANZO, PABLO Chevrolet 20 36: 37.212 18,172

9 ° 20 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Vado 20 36: 38.453 19.413

10 ° 12 MICHELOUD, GUSTAVO Vado 20 36: 39.162 20.122

11 ° 68 CÍSTOLA, ESTEBAN Vado 20 36: 40.976 21,936

12 ° 72 ÁLVAREZ, SANTIAGO Esquivar 20 36: 41.761 22,721

PROMEDIO: 140,561 KM / H

REGISTRO DE VUELTA: NRO 94 (DE LA IGLESIA) VTA 2 EN 1: 45.170 A 145,616 KM / H

2da Serie

1° 122 JAKOS, ANDRÉS Dodge 5 08:48.198

2° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 5 08:51.905 3.707

3° 10 COSTANZO, PABLO Chevrolet 5 08:54.896 6.698

4° 119 KRUJOSKI, HUMBERTO Dodge 5 08:55.935 7.737

5° 116 CANDELA, KEVIN Ford 5 08:56.333 8.135

6° 8 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 5 08:57.504 9.306

7° 68 CÍSTOLA, ESTEBAN Ford 5 08:57.505 9.307

8° 107 DEGOUMOIS, RICARDO Ford 5 09:05.675 17.477

9° 12 MICHELOUD, GUSTAVO Ford 5 09:11.293 23.095

10° 27 VERRIELLO, DIEGO Dodge 5 09:23.049 34.851

11° 56 TODINO, GERMÁN Ford 5 09:23.050 34.852

PROMEDIO: 144,968 KM/H

1 ° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Vado 8 01: 44.159

2 ° 122 JAKOS, ANDRÉS Esquivar 8 01: 44.195 0,036

3 ° 5 5 LONDERO, AYRTON Vado 8 01: 44.398 0,239

4 ° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 8 01: 44.545 0,386

5 ° 30 DI SCALA, CRISTIAN Torino 8 01: 44.567 0,408

6 ° 68 CÍSTOLA, ESTEBAN Vado 8 01: 44.590 0.431

7 ° 127 AGRELO, MARCELO Esquivar 8 01: 44.603 0,444

8 ° 116 CANDELA, KEVIN Vado 8 01: 44.683 0,524

9 ° 72 ÁLVAREZ, SANTIAGO Esquivar 7 7 01: 44.864 0,705

10 ° 119 KRUJOSKI, HUMBERTO Esquivar 8 01: 44.979 0.820

11 ° 20 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Vado 8 01: 44.990 0.831

12 ° 56 TODINO, GERMÁN Vado 7 7 01: 45.019 0.860

13 ° 172 CRAPARO, ELIO Vado 7 7 01: 45.042 0,883

14 ° 10 COSTANZO, PABLO Chevrolet 5 5 01: 45.053 0,894.-