El piloto de Chascomús, Pablo Costanzo, logró este sábado en Posadas adueñarse de la clasificación y ganó su serie en una nueva fecha del Turismo Carretera Pista.
Ya con lo realizado el día viernes, el SP Racing tenía la certeza de que en los ensayos se deberían realizar solo unos ajustes y ver que el Chevrolet mantenga un nivel adecuado, pensando en que Pablo logre mejorar su registro.
Y cerca del mediodía misionero, Costanzo salió a pista en la segunda y definitiva tanda clasificatoria, logrando ser el único que mejoro lo realizado el viernes. El representante de Chascomús marco un excepcional registro de 1min 36seg.759/1000 para quedar segundo en la general a solo 35milesimas de Marcelo Agrelo, que con el tiempo del viernes resulto el Poleman.
Fueron pocos cambios los que se efectuaron para la serie, ya que el Chivo, en cada salida a pista se mostró con muy buen ritmo. Largando desde la posición de privilegio en la segunda batería, Pablo marco el camino de principio a fin, ganado cómodamente sobre Elio Craparo que lo escolto, pero a pesar del ritmo impuesto por Costanzo, en el último giro debió ser cauteloso ya que la temperatura del motor se elevó y debió levantar un poco para preservarlo, capitalizando la victoria y su lugar en la primera fila de largada de la final del domingo junto a Nicolás Pezzucchi.
“Viendo lo que hizo Pezzucchi en la primera serie, me asegure llegar bien a la primera curva teniendo controlado a Craparo , después imprimí ritmo para hacer diferencia y sobre el final levante por que la temperatura del motor se fue arriba y eso hizo que no sea la serie más rápida, espero que lo del motor sea fácil de solucionar y mañana podamos hacer una buena final, felicito a todo mi equipo por el excelente trabajo que venimos redondeando en el fin de semana”, destaco Costanzo finalizada la jornada de sábado.
Por estas horas el SR Racing repasa el Chevrolet y controla el problema de temperatura en el motor, que llevo a Pablo a levantar en el último giro de la serie, con la idea de dejar todo en condiciones para la final de mañana domingo.
2º Serie
1° 12 COSTANZO, PABLO Chevrolet 5 08:09.054
2° 72 CRAPARO , ELIO Dodge 5 08:10.027 0.973
3° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Chevrolet 5 08:15.125 6.071
4° 10 PÉREZ, FEDERICO Ford 5 08:15.205 6.151
5° 113 VENTRICELLI , LUCIANO Ford 5 08:15.206 6.152
6° 75 PAOLONI, FEDERICO Chevrolet 5 08:15.984 6.93
7° 7 BARUCCA, JUAN PABLO Torino 5 08:16.751 7.697
8° 46 NEFA, DANIEL Ford 5 08:18.684 9.63
9° 95 ALONSO, FEDERICO Dodge 5 08:18.889 9.835
10° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 5 08:19.969 10.915
PROMEDIO: 160.841 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 12 (COSTANZO) VTA 3 EN 1` 37`` 566 A 161.245 KM/H
RECARGO: NRO. 113 (VENTRICELLI) POR 2 TOQUES AL NRO. 10 (PEREZ F.) Y GANAR POSICION.
1º Serie
1° 15 PEZZUCCHI, NICOLAS Dodge 5 08:08.363
2° 127 AGRELO, MARCELO Ford 5 08:09.232 0.869
3° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 5 08:11.173 2.81
4° 114 FERRANTE, GASTÓN Chevrolet 5 08:11.675 3.312
5° 5 MUCHIUT, MARCOS Ford 5 08:12.197 3.834
PROMEDIO: 161.068 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 127 (AGRELO) VTA 3 EN 1` 37`` 362 A 161.583 KM/H
RECARGO: NRO. 65 (TROSSET) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO. 54 (GASSMANN)
Clasificación General
1° 127 AGRELO, MARCELO Ford 5 01:36.724
2° 12 COSTANZO, PABLO Chevrolet 4
3° 15 PEZZUCCHI, NICOLAS Dodge 5 01:36.797 0.073
4° 72 CRAPARO , ELIO Dodge 4 01:36.877 0.153
5° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 5 01:36.977 0.253
6° 10 PÉREZ, FEDERICO Ford 5 01:36.980 0.256
7° 5 MUCHIUT, MARCOS Ford 5 01:37.023 0.299
8° 113 VENTRICELLI , LUCIANO Ford 0 01:37.056 0.332
9° 114 FERRANTE, GASTÓN Chevrolet 5 01:37.074 0.35
10° 75 PAOLONI, FEDERICO Chevrolet 5 01:37.105 0.381